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兒陪媽咪淋雨罷工！ 心疼挺：媽媽都不能放假
長榮航空罷工爭議來到第四天，勞資雙方依然沒共識，有學者就推測認為長榮寧可賠錢給旅客甚至承受國際航線虧損也不願退讓，其中因為空服這回訴求的2大條款，若同意對公司內部影響層面太大，加上會讓工會未來勢力更大，表示持續下去長榮反而能找更多人支援，倒是罷工空服相對吃虧。
空服員家屬：「甚至我放假的時間，媽媽幾乎都不能放假，沒有很多時間陪我玩，所以我覺得罷工，是一個好主意。」
寶貝兒子童言童語來現場挺媽咪罷工，看在參與這無期罷工行動的所有家長們，心中都好不捨。
長榮空服副事務長何小姐：「(持續罷工)會不會有經濟壓力如果持續罷下去？)當然會有像我也有房貸要繳，雖然我沒有家庭沒有小孩，但是我有父母也要照顧。」
坐在這沒孩子的，同樣跟自己老闆槓上，沒薪水領就算事件落幕後回到崗位。
長榮空服副事務長何小姐：「(會擔心罷工後被秋後算帳嗎)當然會，我媽媽更怕，我媽媽一直叫我不要出來，然後都一直說，你這樣會被清算啊，就是你會被秋後算帳啊之3C那買最便宜後會沒工作什麼的。」
6/23長榮罷工第四天，正是華航3年空服前罷工的第一天，當時行動只持續3天，勞資雙方就協商成功，如今長榮直接預估航班影響到6月底，取消航班史上最多，而且長榮態度相對強硬。
台大國發所副教授辛炳隆：「現在訴求已經變成是，要求到禁止搭便車條款要求要有勞工董事這兩個涉及到整個組織體制改變，如果這兩個通過以後未來工會在公司內部力量會更大，所以有些學者說長榮寧可花很多錢也不願意讓步。」
包含台大學者王明鉅也推論罷工恐怕是長期抗戰，長榮寧可虧錢也不會輕讓步，一來認為罷工持續，顧客不見得把帳算公司身上，尤其航空是特許行業，顧客不爽也沒有太多選擇，罷工結束公司營運，還是能持續賺錢，尤其若長榮退一步同意搭便車條款，公司未來恐怕永無寧日，時間久了長榮也能找更多肯支援的空服，恐怕最後使出關門條款，參與罷工同仁無法不用回去上班，長榮從罷工開始就表示，員工是公司資產都持續溝通喊話，但至今雙方立場難退，讓抗爭持續。
國家地理雜誌「黃框」進駐魚鱗天梯 限時120小時框住新竹 | 桃竹苗 | 地方 | 聯合新聞網
國家地理雜誌看準新竹市水漾環境特色，自5月28日起至6月1日，設置經典黃框於魚鱗天梯旁，提供民眾拍照打卡。圖／新竹市府提供 分享 facebook 國家地理雜誌「經典黃框」驚喜現身新竹。國家地理雜誌看準新竹市水漾環境特色，自28日起至6月1日，設置人氣商品排行榜2018熱門商品經典黃框於魚鱗天梯旁商品購買，提供民眾拍照打卡，6月2日將移至新港二路旁路跑會場「2019國家地理世界海洋日路跑」，黃框LOGO大型裝置藝術今天起也將現身魚鱗天梯旁，限時120小時，邀請民眾一起化身雜誌封面人物。. } }); } 日前頭前溪高灘地「新竹左岸」獲經濟部水利署肯定，從全國十多個縣市中脫穎而出，獲頒2019全國水環境大賞的「水漾景觀獎」，是非六都中唯一獲此殊榮的城市，也讓國家地理雜誌看準竹市優美水岸，與竹市府合作，將品牌經典標誌「國家地理暢銷產品好康平台雜誌經典」進駐新竹漁港魚鱗天梯。產發處長吳甲天指出，國家地理雜誌看準新竹海岸豐富的生態環境，除了於6月2日在新竹漁港舉辦「世界海洋日路跑活動」，也放置黃框在漁港展出，設置位置正好能「框住」打卡熱點魚鱗天梯，與草地、水岸與天空等自然美景融合，成為「新竹限定」最美的雜誌封面。「世界海洋日路跑活動」路跑路線沿途將深入南寮漁港、17 公里海岸購物特賣線、金城湖賞鳥區與港南運河等新竹海岸線秘境，並能透過路跑活動認識瀕臨絕種的海洋生物「曲紋唇魚」，並以實際行動共同保護海洋。國家地理雜誌看準新竹市水漾環境特色，自5月28日起至6月1日，設置經典黃框於魚鱗天梯旁，提供民眾拍照打卡。圖／新竹市府提供 分享 facebook
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